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    交警解释沪上“最难路口”通行设计
    信息来源:未知  ‖  发稿作者:admin   ‖  发布时间:2020-06-24 21:34  ‖  查看次  ‖  
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       北京东路西藏中路这个路口因为岔路口多被市民誉为“最难路口“,这里不能左转、那里只能直行……路况确实非常复杂,因此也有不少驾驶员都在此有过“吃单记录”。 然而,近期有市民反映:北京东路通往北京西路和新闸路两个岔路口,都属于直行,北京东路上三条车道的地面标志标线也都显示可以直行,但自己明明在直行车道,也是直行驾驶了,为什么却还是吃了单子呢?市民直行车道直行为什么还吃单子近日,市民崔女士在北京东路西藏中路路口被吃了一张交通罚单,原因是她没有按照规定的车道行驶,被执勤交警拦下处罚后,崔女士感到非常不解:自己要从北京东路驶向北京西路,就是直行,而车道上标志的就是直行和右转共用车道,怎么就说自己用错车道了呢?“这个地方有三条车道,最左侧的两根是直行车道,最右侧的是直行和右转共用车道,这边是个岔路口,对着北京西路和新闸路两条路,往两条路开都算直行。 ”崔女士说,当时执勤交警告诉她,最右侧的直行车道只能直行通往新闸路,不能走北京西路,“我被处罚完回到家都没想明白,为什么明明有直行标记,却不能从北京东路开到北京西路。

       ”现场路口100米处有标志标明通行线路6月19日上午,记者来到了北京东路西藏中路这个“最难路口”:这里是一个四岔路,南北走向的是西藏中路,北京东路向西南方向行进为北京西路,北京东路往西北方向行驶则可以进入新闸路。 具有争议的就是北京东路这一侧的路面指示标。

       记者观察发现,在北京东路路口处,的确如崔女士所说,分为三条车道,靠近中心也就是左侧的两根车道,标识的是直行车道,最右侧的是直行和右转共用车道,开往新闸路和北京西路都属于直行,右转则可以进入西藏中路。 但是,在距离路口约100米的位置,路面上方还有一块指示牌,上面明确写明了:往北京西路行驶走左侧两车道,往新闸路和西藏中路走最右侧车道。

       “其实这里最主要的问题是,指示牌离路口还有点距离,很多驾驶员通过的时候根本就没抬头看,走到路口看地面就发现不了,所以才会走错。 ”一位“老司机”告诉记者这个路口的“容易吃单的奥秘”。 记者在路口观察了半个小时,基本上90%的车辆通行都是正常的,但还是有约一成的驾驶员走的是最右侧车道,是在过西藏中路后,会向左转,进入北京西路。

       “设置最右侧往新闸路走还是有些道理的,不然右侧车道的人往北京西路走要稍打转向,会对其他车道的车有影响,但就是希望标识明显点,不要让我们犯错误。 ”一位车主说道。 交警如此设计为了避免进入两个分岔路口时引发瓶颈为什么此直行非彼直行呢?通过北京东路西藏中路这个“最难路口“时驾驶员应该注意哪些细节呢?记者采访了黄浦交警支队车宣大队长胡懿菲,他对市民疑惑的众多问题进行了解答。

       01北京东路西藏中路这个路口车道是怎么设置的?胡懿菲:最靠近中心的两根车道是通往北京西路的车道,靠近人行道的车道是通往新闸路和西藏中路的车道。

       02市民反映靠近人行道的车道地面标志是直行和右转车道,往北京西路也是直行为什么不能走这条车道?胡懿菲:车辆通行要按照指示标志来进行通行,路口前方有指示标志明确了三根车道的使用,标志的尺寸大小都是符合国标的,驾驶员稍微留心很容易就能看到了。 如果走错了道,按照违反交通指示标志通行的违法行为来进行处罚。

       03驾驶员只看地面无法进行判断车道,为什么只有上方的指示标志,不在地面也标明?胡懿菲:设置标志标线是遵循不重复的原则,上方已经有很醒目的标志了,没有十分的必要在地面再设置同样的标志标线了。

       提醒广大的驾驶员,在开车的时候同时要兼顾到上方和地面的标志标线,有的驾驶员的驾驶习惯是只看地面,这是很不好的驾驶习惯,在驾车的时候尽量将视线放得远一点,同时兼顾到各种标示标线。

       04也有驾驶员反映,这个路段在导航中并没有相应的指示,导致走错路,这是什么原因?胡懿菲:导航软件不能说是百分之百的准确,我自己开车也碰到过,驾驶的时候还是要养成良好的习惯,要注意看交通管理部门设置的标志标线。

       05车道为什么要这样设置呢?胡懿菲:北京西路有两根车道可以通行,而新闸路和西藏中路只有一根车道通行,是为了避免进入这两个分岔路口时,会引起瓶颈现象,因此是根据车道相对应的原则进行设定的车道。 06这个路段是比较复杂的岔路口,能不能给驾驶员一些交通提醒?胡懿菲:交通提示就是还是以交通标志为主,这个路段的标志标线都是很完善的,如果可以理解标志标线的意思,是不会走错路的。

       (责编:龚莎、轩召强)。



                  
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